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巴黎國際車展開幕 新能源汽車帶來"革命萬歲"
 
2010年 10月 03日
 

    21個國家,332個品牌,13000名記者,作為國際汽車潮流的風向標,巴黎車展總能聚焦世界的目光。在巴黎凡爾賽門展覽中心,兩年一度的巴黎國際車展大幕拉開。

    當前,隨著低碳環保理念深入人心,新能源車的關注度不斷提高。在本屆巴黎車展,除了引人矚目的首發新車以及潮流時尚的概念車外,新能源車也毫不遜色,搜狐汽車前方記者史寶華就表示,目前有多款新能源車已經在巴黎車展登臺亮相。

    史寶華:從現場來看,新舊交替,產業革命的這種特點真的非常明顯。幾乎每個品牌的展臺都有電動汽車、燃料電池汽車還有混合動力汽車展出。燃料電池目前被認為是一個終極的解救方案,燃料本身是氫氣通過在燃料電池裏面發生化學的反映,產生化學能然後排放出水,完全是零排放的。我們這次也採訪一些汽車企業,比如賓士,他們的專家給出我們的一個解決方案是,不管是混合動力、電動汽車和燃料電池汽車,技術本身相對來說都是已經比較成熟了,已經可以達到量產的階段了。

    新能源汽車可以說在這次車展上已經嶄露頭角,戴姆勒集團董事長蔡澈博士就表示說:“今年的巴黎車展將是常規車展的的最後一次,以後將是電動汽車的天下,賓士今年就帶來了很多電動汽車及新技術,這是一次革命。”

“革命萬歲!”,在巴黎國際車展上,戴姆勒掌門人蔡澈用這樣極富煽情的一句話表明了產業轉型的決心。而本屆巴黎國際車展更是將主題定為:“現在與未來”,那麼是否真如蔡澈所說,當前的巴黎國際車展,將成為傳統汽車的告別演出?北京交通廣播《汽車天下》節目主持人梁洪給出的評價是“過於大膽”。

    梁洪:其實這幾年電動車也好,新能源也好,一直都是一個熱點。但是這一類型的車實際上離我們的距離還很遙遠。消費者最近兩三年或者是三四年會有買一輛電動車的計劃嗎?我相信很多人的答案都是否定的。所以,我相信蔡澈這句話的意思,是標明了戴姆勒賓士公司未來一個研發的方向,但是絕不能說明是未來汽車市場的一個方向。對於新能源車這個問題,所有企業現在都在花重金請到一些最頂級的科研專家、技術人員在做開發、研究和未來的規劃,因為任何人都不會把未來我們伸手可及的市場放掉,因為在未來五到十年間,汽車市場的競爭一定會在新能源這方面,這是所有人的共識。

 

 
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