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美將研究美加爭議輸油管替代路綫 推遲批准期限
2011年 11月 14日
 

    美國國務院宣布將研擬美加“基石XL”(Keystone XL)輸油管替代路綫,幷將批准計劃的期限推遲至2013年,避免影響2012年11月6日的美國總統大選。

    這項决定對于反對耗資數十億美元“基石XL”計劃的環保團體而言,可謂一大勝利。環保團體認爲提煉油砂原油會排放大量溫室氣體。

    不過計劃興建營運的泛加拿大公司(TransCanada )則大受打擊。泛加拿大公司在多倫多證券交易所的股票10日午後跌了0.3加拿大元,報40.28加元。

    美國國務院表示,根據過去經驗,最快2013年第一季度可以完成輸油管新路綫研究,剛好躲過2012年11月6日的總統大選,不過白宮否認這項决定出于政治動機。

    國務院也在聲明中指出,考慮到輸油管可能對內布拉斯加州特定地區造成影響,才做出這項决定。

    批評人士先前傳達保護內布拉斯加州沙丘地區( Sand Hills)的重要性,國務院聲明也指出,當地擁有“需要特別注意、高度集中的濕地,敏感的生態系,及廣闊的淺層地下水區域”。

    聲明說:“考慮到目前輸油管路綫規劃通過的內布拉斯加州沙丘地區之環境敏感度,國務院决定深入評估內布拉斯加州可能的替代路綫。”

    泛加拿大公司提議的路綫會通過美國蒙大拿州、南達科他州、內布拉斯加州、堪薩斯州和俄克拉何馬州,最後抵達德州煉油廠。

    匿名國務院官員表示,輸油管新路綫會避開內布拉斯加州沙丘地區。

    儘管這項决定可能傷害奧巴馬和業界的關係,給予共和黨人口實,指責他不顧美國人民的就業機會,却也鞏固了環保運動人士對奧巴馬的支持。長期以來,環保人士一直是奧巴馬和民主黨的重要擁護者。

    不過,分析師認爲拖延太久對輸油管計劃不利,因爲船運及煉油公司可能會轉而尋找別的管道取得加拿大油砂原油。

    華盛頓布魯金斯研究所(Brookings Institution)智囊團的艾賓格(Charles Ebinger)認爲這項决定至少會暫時傷害美國和加拿大的關係,因爲加拿大一直大力支持輸油管計劃,這對奧巴馬而言好壞參半。

    他說:“這會讓我們和加拿大的關係遭遇挫折,不過幷非不可挽回,畢竟我們和加拿大有許多共同利益。” 

 
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