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英國拒絕鋼鐵行業國有化

                                                                            2016-04-01

 

 


  英國曾經輝煌一時的鋼鐵行業如今已深陷困境無法自拔。當地時間周三,該國政客和工會領導人呼籲政府對鋼鐵行業的生存困境介入幹預。有分析稱,此舉可能意味著鋼鐵部門會被重新國有化。惟英國商務大臣賈偉德當天明確表示,盡管英國鋼鐵業面臨嚴重危機,但政府不會采取國有化方案來解決問題。

  工党籲施「產業公共股份」

  此前,印度塔塔鋼鐵公司就已表示由於全球供應過剩,將鋼鐵出口至歐洲的重要性日益上升。但高制造成本、需求持續疲軟以及貨币穩定這些原因,使得該公司英國業務在過去5年時間里損失超過20億英鎊,因此塔塔鋼鐵公司現在希望出售其在英國的所有業務。

  但與塔塔鋼鐵寄望的不同,英國國內工會則呼籲政府用納稅人的錢來支持鋼鐵公司,以保留工作機會並維持該行業的正常運轉。英國最大工會——勞工組織秘書長麥克勞斯基周三在一份聲明中表示:「保守党政府不應忽視再國有化的呼聲。」鋼鐵工人工會總秘書長羅伊也表示,英國現正處於「國有化危機」的邊緣。與此同時,英國反對派工党領袖柯爾賓亦認為,政府幹預必不可少,如果有必要,需采取「產業公共股份」,即政府收購鋼鐵企業股份的方式,來助其脫困。

  潛在國家援助受限歐盟管制

  不過,另有一些政要警告:任何潛在的國家援助都將受到歐盟規則的嚴格管制。還有人用此事來證明:即將到來的6月23日英國脫歐全民公投是最明智的。

  根據歐盟委員會的規定,受政府支持的公司比其競爭對手更有優勢,除非是從整體經濟发展來考慮,否則一般情況下不允許政府援助。但歐盟也規定了一些豁免政策,比如允許政府在研究和創新方面給予援助。歐盟委員會近期正參與一項深度調查,以此來評估意大利政府給予鋼鐵生產商Ilva的支持是否符合其規則。

  據悉,蘇格蘭政府目前正竭力救助兩個鋼鐵廠。但這只是塔塔鋼鐵與金屬集團之間達成的一個協議,並不是完整的國有化。這筆交易尚未完全完成。

  麥格里全球商品研究員漢密爾頓接受CNBC電話采訪時稱,「政府運行鋼廠還是會令人瞠目結舌的」,一個典型案例是2012年塞爾維亞從美國鋼鐵購買的鋼廠,這是有史以來「最大的一次大出血」。

  卡梅倫緊急開會商對策

  賈偉德周三表示:「政府正在考慮向鋼鐵業提供支持,但我不認為國有化是解決問題的辦法。」他表示,鋼鐵工業對英國經濟至關重要,每個人都希望找到一個長期可行的解決方案,但環顧歐洲和其他國家,國有化都不是一個好辦法。為商討鋼鐵業困局,英國首相卡梅倫周四召開內閣緊急會議。卡梅倫在會議上強調,英國政府將竭盡全力支持鋼鐵工業,尤其是要確保鋼鐵工人的就業問題。

  塔塔鋼鐵公司旗下位於英國威爾士地區的塔爾伯特港鋼鐵廠,是英國最大的鋼鐵廠。塔塔鋼鐵公司出售其英國業務的決定,將給這家工廠带來巨大影響。據悉,卡梅倫周三到訪了塔爾伯特港,並會見威爾士政府首席大臣瓊斯。雙方表示,英國中央政府和威爾士地方政府將共同努力,支持當地鋼鐵工業发展。

  

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